截至9月15日，国家能源集团航运公司年累计完成货物运输20026.2万吨，较上年提前3日突破2亿吨大关。迎峰度夏以来，该公司累计完成货运量9219.6万吨，较去年同期增长11%。

    迎峰度夏以来，航运公司通过提升自控运力规模，全力增强一体化电厂保供能力。截至9月15日，自控运力已达111艘、661.3万吨载重吨，控制运力同比增长50.6%。日常运营中加强与电力超发区域公司对接力度，细致摸排库存情况和后续补欠需求，实行“一厂一策”，精准配置运力，持续提升服务质量。该公司依托控制运力多、航线覆盖广优势，持续加大市场航次揽货力度，按照“统筹调运、协同配合、整体提效”原则，把握船位优势，利用船期差异，灵活调配自有船和租船，提升承运能力，积极承揽市场返程货源，完成市场货量开发2708万吨，同比增长235%，不断优化非煤业务结构、推动非煤业务“类扩量增”，年累计完成非煤货运量超1000万吨，增幅260%，其中“国家能源”系列依托“北粮南运”新通道已累计完成粮食运输20航次123万吨，市场影响力和竞争力显著提升。

    此外，该公司深挖自有船航次潜力，争分夺秒抢船期、提效率。在该集团总调度室指挥及销售集团、电商公司等兄弟单位的支持下，准班轮航线较自有船内贸航线缩短44小时，周转效率大幅提升。协同黄骅港务创新推动黄骅港-海南/广西航线双向钟摆式运输业务落地，实现船舶“去程满载、回程不空”的双向高效运转。与黄骅港务、天津港务协同配合，将船舶压载水排水时间压减0.7小时，进一步释放船舶运能，助力一体化能源运输提质增效。