据外媒报道，印度联邦煤炭部已确定38个优先铁路项目，以降低物流成本，提高国内煤炭运输效率，并确保从矿山到工厂的及时煤炭供应。

    根据8月29日发布的一份公告，这些项目是该国煤炭物流计划的一部分，将在与铁道部密切协调的情况下加快推进。

    在这些项目中，印度政府最近批准了奥里萨邦的两条主要铁路线，横跨多个煤矿区。这些项目具有重要的战略意义，因为它们缩短了从Sardega到印度北部发电厂的运输距离，从而提高了整体效率。

    公告称，另一条铁路线将显著改善奥里萨邦塔尔切尔（Talcher）煤田的煤炭疏散，为那格浦尔和西部地区提供一条直接且更短的路线，预计这条线路将显著降低物流成本并提高塔尔切尔地区煤炭运输的整体效率。

    “强大的煤炭物流网络对于加强印度的能源安全至关重要，确保持续可靠的煤炭供应，以满足该国发电厂和工业不断增长的需求。”公告称。

    印度煤炭部的数据显示，今年4-7月，印度煤炭出货量同比增长8.39%，至3.437亿吨，其中，国有印度煤炭公司（CIL）的总出货量为2.588亿吨，增长5.02%。

    数据显示，今年4-7月期间，印尼铁路平均每天为电力和工业的煤炭运输提供323车，高于去年同期的276车。

    一位驻印度的贸易商表示，沿海工厂正在进行常规采购，印度对亚洲动力煤的节前补货需求尚未开始，因为买家等待价格进一步下跌，而大部分季风需求是通过改善国内煤矿的煤炭供应来满足。

    另据外媒8月中旬报道，为增加火力发电厂对国内煤炭的使用，印度煤炭公司决定向电力公司提供超出其年度合同数量的独立发电厂燃料，新规定将使发电厂能够灵活地将更多的煤炭提升至规定量之外。