中煤协消息，2023年我国多条铁路通道煤炭运量创新高。

大秦铁路

     2023年，大秦铁路年运量达到4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。

     大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653km，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。

朔黄铁路

     2023年，朔黄铁路年累计完成货运量3.68亿吨，同比增加1930.2万吨，创历史最高纪录。

     朔黄铁路西起山西省忻州市神池县，东至河北省沧州市黄骅港，全长594公里。2023年，朔黄铁路29项运输指标累计刷新纪录41次，运输效能大幅释放。

瓦日铁路

     截至2023年12月30日18时，瓦日铁路实现货运量10008.1万吨，年运量再次突破1亿吨大关。

     瓦日铁路全长1269公里，西起山西省吕梁，东至山东省日照市，穿越晋豫鲁三省，是我国重要的能源入海重载通道。

浩吉铁路

     2023年，浩吉铁路累计发运电煤超6300万吨，同比增长10%。自2019年开通以来，浩吉铁路累计完成运量已超过2.5亿吨。

     浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯市，终到江西省吉安市，线路全长1813.5公里，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。

新疆铁路

     2023年，新疆铁路发运煤炭1.3亿多吨，同比增长5.4%，其中疆煤外运量6022.7万吨，同比增长9.5%。

     2023年，新疆铁路与31家重点企业签订战略合作协议，明确2024年度协议运量1.78亿吨；利用兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道，抓好淖毛湖、柳树泉等煤炭发运地的电煤运输组织工作。