每日甘肃网消息，11月23日下午4点30分，随着最后一车混凝土浇筑完毕，历时88天连续作业的天陇铁路陈家沟煤矿铁路专用线DK5+598框架桥顺利完工，标志着该工程项目部提前完成年度目标任务。

    据了解，天陇铁路陈家沟煤矿专用线是天陇铁路建设的一部分，主要为运煤专线，项目是深入贯彻国家“运输结构调整”和“公转铁”决策部署，适应国家对大宗货物年运量150万吨以上矿山、工业园区贯通铁路专用线政策需要而确定实施的重点交通基础设施建设项目，也是打通陇东铁路运输“最后一公里”的重点工程。

    该项目东接宝中铁路，西连天平铁路，在华亭境内实现闭环。项目由天平铁路青林站东咽喉引出，向北经陈家沟煤矿工业广场南侧设陈家沟站，沿汭河南岸向东引入华煤集团铁路专用线砚北站，线路全长8.158公里，设站3座，按单线、青林至陈家沟段国铁Ⅱ级、陈家沟至砚北段国铁Ⅲ级标准设计，设计运力为青林至陈家沟段近期、远期通过能力56.2对/日，输送能力4210万吨；陈家沟至砚北段近期、远期通过能48.2对/日，输送能力1800万吨，概算总投资10亿元，建设工期30个月（2年半）。

    陈家沟煤矿专用线修通以后，接到国铁天平线、陇海线，还有新开工的天陇线，这条铁路修成以后所有煤炭运业可以到甘肃、新疆、青海，经过天陇线到四川、重庆，到达云贵川，达到陇煤入川的效果。

    该项目由甘肃天陇铁路有限公司承建，由中国建筑和中铁二十一局中标建设。华亭市政府主要负责项目建设征地拆迁、协调服务工作。2021年11月24日项目正式开工建设。

    中建铁投陈家沟铁路项目部经理赵纯勇说：“随着DK5+598框架桥顺利完工，陈家沟铁路项目今年在施节点工程中牵出线大桥、天堑框架锚杆梁护坡、南环路双向车道改移、排水涵及粮食沟泄洪渠、通道涵等分项工程已全部完工，仅有佛山寺隧道等单项工程进入收尾清场阶段，提前完成业主下达的1.54亿元年度任务目标。”

    资料显示，天陇铁路总长约215.3公里，是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程。天陇铁路经天平线向东北与宝中、西平及长庆线相通，向南与兰渝线接轨可达川渝地区，途经甘肃省天水市的清水县、麦积区、秦州区，陇南市的徽县、成县、康县和武都区。