近日俄罗斯联邦能源部部长亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）参加了关于新冠肺炎大流行中能源工作组举行的会议，工作组在会议上表达的建议将发送给俄罗斯联邦政府。俄罗斯联邦国务院能源工作组向俄罗斯政府提出一项建议，要求给予西部方向输出的动力煤铁路关税至少降低50%的折扣。

　　在会议上，克麦罗沃地区的州长，工作组负责人谢尔盖·齐维列夫（Sergey Tsivilev）回顾说，库兹巴斯的煤炭行业其实在新冠肺炎之前就已经开始感到危机。从2019年初开始俄罗斯铁路公司为到南部方向港口动力煤的运输提供了7.41%的折扣，并在2020年3月将南部和西北方向的港口关税折让幅度提升为12.8%。但是，据该地区负责人说，今天看来这些措施还不够，他说：“目前看来动力煤的价格还在不断下跌。仅在四月份，俄罗斯动力煤的出口价格就从每吨50美元跌至42美元，炼焦煤从140美元跌至115美元，运往西方的煤炭无利可图。没有政府的支持，这种情况无法得到改善。因此，我向俄罗斯政府提出了一项建议，给予向西方运输的动力煤出口铁路关税至少50%的折扣。”

　　俄罗斯铁路股份公司副总经理阿列克谢·希洛（Alexei Shilo）早前也对记者说，俄罗斯铁路公司也在积极评估通过铁路补贴煤炭运输的想法，增加向西方向的装载量。据他介绍，这种措施应在能源部一级得到进一步证实，这将使煤炭公司能够通过西北港口将煤炭出口到有希望的销售市场如东南亚，印度，孟加拉国，巴基斯坦。

　　此前俄罗斯能源部就曾估计，2020年俄罗斯国内市场的煤炭消费量可能在4%至12%的范围内下降2000-3300万吨。俄罗斯2020年的煤炭出口量可能会减少10-22%。出口的降幅主要是在西部地区。而东部方向，整体需求水平依然存在。而此次对于降低铁路关税的提议，就是为了提前应对西部方向出口下降这一风险。